陜西西鄉(xiāng)堯柏水泥有限公司2.8km長(zhǎng)距離曲線帶式輸送機(jī)
2021-10-28 16:17 網(wǎng)站編輯
陜西西鄉(xiāng)堯柏水泥有限公司2.8km長(zhǎng)距離曲線帶式輸送機(jī)技術(shù)特點(diǎn)有：
1、水平轉(zhuǎn)彎段共三個(gè)，轉(zhuǎn)彎角度分別是17°、9°和21°，其中17°的水平轉(zhuǎn)彎段中包含了一個(gè)凹弧段和一個(gè)凸弧段，并且和-19°下運(yùn)段重疊；9°的水平轉(zhuǎn)彎段包含了一個(gè)凸弧段；立面布置共有12次變坡，包含了5個(gè)凸弧段和7個(gè)凹弧段，運(yùn)行工況十分復(fù)雜。
2、采用了五托輥組結(jié)構(gòu)的深槽型托輥組解決了在下運(yùn)-19°時(shí)的水平轉(zhuǎn)彎并伴隨石灰石下滑趨勢(shì)的技術(shù)難題問題。
3、采用帶饋電單元的變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了物料勢(shì)能的能量回收。
4、采用托架形式的一體化輸送機(jī)桁架一體化結(jié)構(gòu)。
1、水平轉(zhuǎn)彎段共三個(gè)，轉(zhuǎn)彎角度分別是17°、9°和21°，其中17°的水平轉(zhuǎn)彎段中包含了一個(gè)凹弧段和一個(gè)凸弧段，并且和-19°下運(yùn)段重疊；9°的水平轉(zhuǎn)彎段包含了一個(gè)凸弧段；立面布置共有12次變坡，包含了5個(gè)凸弧段和7個(gè)凹弧段，運(yùn)行工況十分復(fù)雜。
2、采用了五托輥組結(jié)構(gòu)的深槽型托輥組解決了在下運(yùn)-19°時(shí)的水平轉(zhuǎn)彎并伴隨石灰石下滑趨勢(shì)的技術(shù)難題問題。
3、采用帶饋電單元的變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了物料勢(shì)能的能量回收。
4、采用托架形式的一體化輸送機(jī)桁架一體化結(jié)構(gòu)。
技術(shù)參數(shù)
現(xiàn)場(chǎng)圖片
